In Inglewood, California, wurden total 1'988 P-51B gebaut. Die hier gezeigte Mustang wurde mit einer Schiebehaube nachgerüstet, einer sogenannten "Malcolm-Hood".

"Big Mac Junior" wurde von Captain John Brown Junior (363rd Fighter Group / 382nd Fighter Squadron) geflogen.

Die Maschine fiel am 8. August 1944 der deutschen Flak zum Opfer; Brown konnte sich mit dem Fallschirm retten, gelangte aber erst im September '44 wieder zu seiner Einheit zurück.

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