Die letzte P-51-Version, die noch mit den ursprünglichen Allison-Motor ausgerüstet war.

Ursprünglich war geplant, 1'200 P-51A zu bauen. Im Hinblick auf die bald nachfolgenden, mit Merlin-Motoren ausgerüsteten Mustangs wurde das Baulos jedoch auf 310 Exemplare gekürzt. 50 davon gelangten unter der Bezeichnung "Mustang II" an die Royal Air Force.

"Slick Chick" war die zweite gebaute Maschine der A-Serie; sie gelangte nie zum Kampfeinsatz und verblieb in den USA, wo sie ausschliesslich für Testzwecke verwendet wurde.

Originalbilder: