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Die hier dargestellte Corsair war eine der letzten, die Ende der 1950er noch in Diensten der US Navy war. Das "gescheckte" Äussere kam daher, dass sie gegen Ende ihrer Dienstzeit "blaue" Ersatzteile aus dem Lager oder von ausgechlachteten Schwestermaschinen erhielt, um einsatzfähig zu bleiben. Einen einheitlichen Anstrich anzubringen lohnte sich da offenbar nicht mehr.

Der geplante Verkauf an Honduras kam nicht zustande, worauf sie einige Zeit im Freien abgestellt wurde, bevor sie ins Zivilleben entlassen wurde. Erst ab 1972 wurde sie restauriert, um im August 1973 erstmals als Warbird mit der Registration N5215V wieder abzuheben. Sie erhielt den fiktiven, aber wohlklingenden Namen "Angel of Okinawa".

1990 gelangte sie in die Sammlung von Kermit Weeks. Leider wurde sie 1992 in Tamiami, Forida vom Hurricane "Andrew" schwer beschädigt. Seit der Reparatur steht sie als statisches Exponat am neuen Standort von Weeks' "Fantasy of Flight" in Polk City, Florida.

 

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